| Unimog U411 | Update: 18.08.2002 | ||
 | Maßstab: | 1:6 | |
| Erbauer: | Torsten Schrader | ||
| Baubeginn: | Mai 2002 | ||
| Fortschritt: | 30% | ||
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| Rahmen und Aufbau (1) | |
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Bei dem hier vorgestellten Modell handelt es sich um einen Unimog U411.
Hier sind noch die kleinen Reifen montiert: 135 mm Durchmesser (Hinterräder vom Dickie-Tamiya Fendt 926). |
| Rahmen und Aufbau (2) | |
 | Der Aufbau wurde komplett aus Polystyrol gefertigt und ist verklebt. |
| Rahmen und Aufbau (3) | |
 | Für den Rahmen wurden Aluprofile verwendet, die Pritsche besteht aus Messing und Holz. |
| Rahmen und Aufbau (4) | |
 | Der Einschnitt im hinteren Bereich der Pritsche schafft Bewegungsfreiheit für den Heckkraftheber. |
| Rahmen und Aufbau (5) | |
 | Die Pritsche kann seitlich... |
| Rahmen und Aufbau (6) | |
 | und nach hinten gekippt werden. |
| Funktionen (1) | |
 | Am Rahmen ist hinten ein hydraulisch betätigter Heckkraftheber montiert. |
| Funktionen (2) | |
 | Hier ist der Heckkraftheber angehoben... |
| Funktionen (3) | |
 | ...und hier abgesenkt. |
| Funktionen (4) | |
 | Außerdem an Bord: Ein Frontlader mit Kippschaufel. |
| Funktionen (5) | |
 | Auch der Frontlader ist aus Polystyrol gefertigt. |
| Bereifung (1) | |
 | Inzwischen sind größere Reifen montiert mit 160 mm Durchmesser. |
| Bereifung (2) | |
 | Damit sieht der Unimog sehr bullig aus und es wurde die Geländegängigkeit gesteigert. |
| Bereifung (3) | |
 | An der Hinterachse können auch Zwillingsreifen montiert werden. |
| Bereifung (4) | |
 | Da entsteht ein tolles Modell, wir dürfen auf die nächsten Bauphasen gespannt sein. |
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